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Was ist Typ 2?

Was bedeutet Typ 2 bei Ladesteckern?

Der in Deutschland entwickelte Typ 2 Stecker (auch MENNEKES-Stecker genannt) bietet das größte Leistungsspektrum und die größte Flexibilität. Er ist im europäischen Raum am meisten verbreitet und wurde als Standard festgelegt. Die Steckvorrichtungen können sowohl auf der Fahrzeugseite (Ladekupplung) als auch auf der Infrastrukturseite (Ladestecker) eingesetzt werden. Mit ihm können bei einer Anschlussspannung von 230V einphasig bzw. 400V dreiphasig Ladeleistungen von 3,7 kW bis 43,5 kW übertragen werden (Ladeströme von 13A bis 63A).

Aufgrund der umfassenden elektronischen Sicherheitsarchitektur verzichtet Typ 2 auf einen beweglichen Berührungsschutz in Ladestecker und -kupplung. Die Folge: Die Typ 2 Stecker sind langlebig und wartungsfrei.


AC Connector Typ 2   Stecker Typ 2 Ladekabel


Bezeichnung

   Beschreibung
L1   Phase L1
L2   Phase L2
L3   Phase L3
N   Nullleiter
PE   Protective Earth (Schutzerde) 
CP   Control Pilot (Steuerpilot) 
PP   Proximity (Näherungskontakt) 

 

Der Typ 2 Stecker ist im europäischen Raum nach der Standardisierung mittlerweile fast der ausschließliche Typ. So ist die am meisten gefragte Ladestation Typ 2. Die Unterschiede finden Sie in unserem Online Ratgeber in der Rubrik - Welche Wallbox ?.  Eine Wallbox Typ 2 wird so genannt, weil man die Ladestation an der Wand installieren kann.

Einen Typ 2 Stecker bzw. Typ 2 Ladekabel benötigen Sie z.B. für folgende Fahrzeugmodelle:

  • Audi A3 e-tron, Q7 e-tron,
  • BMW i3, i8, 225xe, 330e, x5,
  • Hyundai IONIQ,
  • Kia Niro,
  • Mercedes Benz (alle e-Modelle),
  • Nissan Leaf II
  • Porsche Panamera S E-Hybrid, 918 Spyder und Cayenne S Hybrid,
  • Renault ZOE Z.E., Fluence Z.E. (ab 2016), Kangoo Z.E. (ab 2016)
  • Smart ED,
  • Tesla Model S und Model X,
  • Toyota Prius Plug-in Hybrid
  • VW e-up! / e-Golf / Golf GTE / Passat GTE / Touareg Hybrid
  • Volvo V60 u. XC90
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